在制動系統中，剎車片是一個很重要的安全零部件，剎車片對汽車的重要性不言而喻。因此，它需要始終要保持良好的使用狀態。一旦磨損到一定程度，應立即更換。剎車片是否需要更換取決于自身質量和車輛行駛狀況。
更換了剎車片以后，很多人都覺得剎車變軟了，有人懷疑這是剎車片安裝的不好。其實這是正常現象，不用擔心，用一段時間就會恢復正常。但是，如果剎車變軟了且有異常噪音，就要檢查剎車片是否裝反了。正規店里幾乎不會出現剎車片安裝錯誤的情況。我們一起來看看正常情況下換剎車片變軟的原因。
剎車片有很多性能指標。同一剎車片在不同溫度、不同速度、不同制動壓力下的性能差異很大。剎車片的主要性能如下：制動性能：指剎車片的制動能力（摩擦系數）在正常制動狀態下即制動溫度較低。
當剎車片變薄之后，踩剎車踏板時剎車制動距離會變長。因此，各位車主檢查剎車片厚度時，如果發現厚度只有5毫米左右了，應該增加定期檢查頻率，經常檢查其磨損情況，當剎車片摩擦塊厚度已經不足新剎車片的三分之一時，就需要引起高度警惕了，應及時更換新的剎車片。
一、剎車片的組成：制動片由鋼背（鼓式制動器為蹄片）和襯片組成。二、剎車片的分類。按類型分類：汽車剎車片分為盤式制動片、鼓式制動器制動蹄和大型卡車制動片。剎車鼓上安裝了剎車蹄，一般稱為剎車片，使用“盤式剎車片”特別是盤式制動器上安裝的剎車片不是剎車盤。
陶瓷剎車片一般有粘結劑、增強纖維、摩擦性能調節劑、填料四部分。粘結劑是摩擦材料中重要的組件之一，它會影響材料的熱衰退性能、恢復性能、磨損性能和機械性能。陶瓷剎車片原料具有熱固性、熱塑性、橡膠類、復合材料，汽車摩擦材料一般采用熱固化粘結劑，具體應用有酚醛樹脂、三聚氰胺樹脂、環氧樹脂硅樹脂、聚酰胺樹脂等。
制豹剎車片新聞MORE+
剎車片行業新聞MORE+
